Roadracing

Efter en skön natt i bussen med lite sovmorgon har man varit och tagit en dusch som verkligen fick en att vakna. Fräscha duschar men bara kallvatten gjorde att man valde de mest utsatta delarna och det gick väldigt fort.

Vet inte riktigt vad jag svamlade om i går när jag skrev att jag startar som nummer 41 av 49. Tog en egen lista i morse och det är plats 37 av 48 som gäller.

WUP (Warm Up) går inte 11:50 utan 11:30.

Just nu är 250 Racer ute och kör. Det är svårt att inte imponeras av hur fort man kan köra med en tvåtaktsracer som bara har 1/4 så stor motor som jag har. Freddie Watz från Linköping har pole i den klassen på 1.37,812. Det skulle ge honom 12:e startplats i SuperBike Challenge och då ska man veta att den klassen har ett par av Sveriges snabbaste SuperBike-förare och att deras hojar har runt 180 Hk på bakhjulet.

Däckvärmarna är på och det är snart dags att ge sig ut!

Kom ner till Anderstorp på torsdags kvällen och fick hjälp av Marcus att slå upp tältet. Gick och la mig ganska tidigt.

Fredag morgon och dags för första passet i Rookie 1000. Tar det lugnt och kör i maklig fart för att orka hela passet. Bästa tiden känns usel och jag är riktig missnöjd.

Pass två går bättre men tiderna är fortfarande klart sämre är jag tänkt mig. Dock en förbättring jämfört med första passet.

Lyckas dessutom med den pinsamma bedriften att få soppatorsk så det blir skamkärran tillbaka till depån.

Maria, min fru, kommer ner på fredagkvällen och vi grillar korv med formfranska som bröd, korvbröden var tydligen slut och det var faktiskt mycket godare med rostbröd än det där vanliga degiga skräpet man köper.

Betalar och hämtar min beställda däck hos Greven och får både fram och bakdäck monterat och balanserat för en hundring. Klart prisvärt med tanke på hur jobbigt och trist det är att göra det själv med hobbyverktyg.

Lördag morgon och dags för första kvalet. Tycker det flyter på bra men alla andra förbättrar sig också så jag ligger fortfarande långt bak i fältet.

Andra kvalet går på eftermiddagen och även denna gång sänker jag min bästa tid men det är bara att konstatera att man har en bra bit kvar till de snabba grabbarna.

I morgon klockan 17:10 är det race och jag startar som nummer 41 av 49 tävlande.

Kan komma med ursäkter som att det bara är andra körningen för året, att jag inte kört banan så mycket osv men till sist beror resultat ändå på att jag kör som en gammal gubbe. Bromsar för tidigt, gasar för sent och för lite.

Hur det än går i morgon har det varit en bra helg med mycket trevligt folk och grillat både till lunch och middag. Solen har strålat från en klarblå himmel konstant så varför klaga.

Tider:

Fredag pass 1: 1.52,9

Fredag pass 2: 1.50,6 (-2,3 sekunder)

Lördag kval 1: 1.48,6 (-2 sekunder)

Lördag kval 2: 1.48,3 (-0,3 sekunder)

Efter att ha ägnat lunchen åt att demontera tanken för att kunna få bort bensinpumpen, för att komma åt att stoppa in 6 st block med tank-foam (som är tänkta att hålla kvar bensinen bättre vid en krasch) och mätt vart det fanns ström när tändningen är på för att få ström till transpondern (skickar en signal till tidtagningen när man passerar mållinje) är nu bussen äntligen lastad och klar för avfärd mot Anderstorp.

Återkommer kanske till kvällen när man anmält sig, hittat sin plats i depån, packat ut allt ur bussen, slagit upp tältet, kommit på att man glömt hälften osv...

Så där ja, då var nästan hela hojen klar med dekaler. Ska åka och hämta de sista hos tryckeriet nu.

Stort tack till Cake för designen av nummer 13!

Förra söndagen, 15/4, vart jag smärtsamt medveten om att man som roadracingförare i alla fall bör ha en normal grundkondition.

Allting började bra på lördagen när jag och Marcus styrde den fullpackade bussen och husvagnen mot Anderstorp. Vi låg i laglydiga 80 km/h och det tuffade på bra ner till Värnamo där vi stannade för att inta middag på Burger King. Deras dubbla cheeseburgare är riktigt läcker. Efter ett möte med lagens långa arm som ville kolla nykterhet med mera i en rutinkontroll rullade ekipaget vidare mot Anderstorp och vi var framme runt 20-tiden på kvällen.

06:30 ljöd reveljen på söndags morgonen efter en skön natts sömn i Marcus och Lillans nya husvagn. Brukar sova på luftmadrass i min egen buss i vanliga fall men det här kändes nästan som att sova på hotell. Varmt och skönt hela natten, ingen frossa vid 4-tiden för att det är så förbannat kallt i bussen.

07:00 var det dags för besiktning av hojarna och det var inga problem. 08:45 var det förarmöte men eftersom de flesta var licensförare gick mötet fort.

Min grupp var sist ut vilket kan vara rätt skönt för då hinner man gå igenom allt utan stress. Väl ute på första passet, som även var de första metrarna med hoj som jag kört i år, kändes allting otroligt stelt men under dagen flöt det på bättre och bättre. Placerade ut sändaren till min laptimer på de två sista passen men tiderna var inget vidare. Körde 1,50.022 som bäst och det är jag långt ifrån nöjd med.

(De bästa förarna i min klass kör runt 1,41 - 1,42 och Sverige-eliten ligger runt 1,35)

För att återknyta till titeln så var det den här söndagen jag fick svår ångest för att jag skjutit upp träningen hela våren och tänkt att det ordnar sig. Så fan det gjorde!

Efter 4-5 varv i högt tempo var jag helt slut och var tvungen att ta det lungt ett par varv och då ska man vara medveten om att roadracing är en barnlek konditionsmässigt om man tex jämför med cross.

Men det här var precis den väckarklocka jag behövde och redan på måndagen var jag ute i spåret och gick med min iPod. Har gått varenda dag sedan dess och har när det här skrivs precis kommit hem från en runda på 50 minuter rask gång. Borde egentligen springa lite också för att få bättre kondition men vis av erfarenhet vet jag att det gäller att börja försiktigt så man inte tappar sugen.

Efter helgens tävling är det ett uppehåll till slutet av juni och tills dess ska jag ha gått ner minst 10 Kg och förbättrat konditionen markant.

Hoppas kunna återkomma ikväll med bilder på hojen i raceskick!