Roadracing

Fick ett erbjudande i morse om att vara med och köra REC, en endurance-serie med 4 timmars lopp, på Anderstorp den 14/10. Kostnaden för racet skulle vi dela på vilket är normalt och inga problem. Däremot började jag fundera på om jag har råd med en krasch eller inte.

Kostnaden vid en krasch brukar delas mellan förarna eller så har man en fast uppdelning i procent, tex att den som kraschar betalar 50% och de två övriga förarna 25% vardera. I det aktuella fallet var uppdelning lika för alla som kör och det behöver ju inte bli så dyrt men om oturen är framme kanske jag står där med en skuld på åtskilliga 10.000:- vilket min ekonomi inte tillåter just nu med nyinköpt hoj och allt.

Ska jag betala så mycket pengar ska det vara på min egen hoj och bero på mitt eget fel. Inte så kul att betala 20.000:- för att någon man knappt känner skrotar hojen 4 varv in på racet.

Nästa år kanske man skulle försöka komma med i något ERF-team (Endurance For Fun) för att få mycket träning för en bra peng (så länge man inte kraschar). Vet många av toppförarna som kör men de behöver nog knappast betala vilket är full förståligt då de hjälper till att ta poäng och placeringar.

Nu är nya hojen beställd! Det är en svart Yamaha YZF-R1 från 2007 som gått ca 750 mil på gata  och är i bra skick (har inte sett hojen ännu). Köper den från Motorhuset Nyköping som gett mig ett bra pris på hojen och rabatt på alla tillbehör.

Extrautrustning som kommer att monteras är bland annat:

- Öhlins TTX36 bakdämpare med Öhlins-fjäder

- Öhlins cartridge i framgaffeln (man behåller ytterbenen men byter allt inuti)

- Power Commander

- Quickshifter

- Stålomspunna bromsslangar fram

- Snabbgas

- Waltermoto justerbara fotpinnar

- Akrapovic eller Yoshimura avgassystem (har inte bestämt vilket ännu)

När ovanstående sitter på plats finns det inte mycket att skylla på om inte resultaten infinner sig. Då är det bara, att som vanligt, gasa mer och bromsa mindre.

Känner mig jättenöjd med köpet trots att jag inte kört en meter med hojen eller ens någon Yamaha R1 (modellen går in på sitt 10:e år i år). Att jag valde att överge Suzuki beror mycket på de problem de haft med sin 07:a. Det var en helt ny modell när den kom i år och inom roadracing har man i USA och Tyskland byggt om länkaget bak för att få hojen riktigt bra. I de flesta svenska klasserna det inte tillåtet och Suzuki-förarna hade stora problem i början av säsongen och har först på slutet börjat hitta rätt.

Sen är det alltid trevligt med ett företag som Motorhuset som dels själva håller på med roadracing och dels är villiga att hjälpa till ekonomiskt. Jörgen, som är delägare i Motorhuset, kom tvåa i SuperStock 600 SM i år och brukar vara med på tävlingarna. Han sitter på en massa kunskap som jag och Mange (som kör för Motorhuset) kan ha mycket nytta av.

Längtan till nästa säsong steg precis ett par grader!

Hade ett mycket angenämt samtal i dag med en grossit av hemelektronik som vill gå in och hjälpa till ekonomiskt med nästa säsong. Hur kul som helst och jag återkommer med info om företaget när allt finns på papper.

Just nu tittar jag på vilken form av bolag som passar bäst för racingverksamheten. Ett problem med sponsring är att man måste kunna visa att sponsorn får reklam som motsvarar kostnaden. Det går alltså inte att ta in 200.000:- i sponsorpengar och sätta en dekal på sin buss tex. Däremot går det bra att ta in samma summa, ha dekaler på tält, hoj, buss som syns i tex TV, tidningar etc då det kan anses vara värt rätt mycket (TV-reklam är dyrt). Fördelen med ett bolag är att man kan fakturera sponsorn för arbete man utfört åt dem, tex föredrag, deltagande på mässor etc. Då kan sponsorn dra av momsen och jag kan kvitta den mot de utlägg jag haft för verksamheten. Jobbar på att få in ett par sponsorer till och just nu ser det ljust ut inför nästa säsong!

Har ett par stycken som är intresserad av hojen och ett par andra som vill köpa delar (fälgar tex) så med lite tur är hojen såld inom kort och den nya beställd.

Har lagt ut bilderna jag tog från Superbike-racet här: http://www.hembiobutiken.se/images/perra/falken_20070923/

Nu har jag lagt ut en annons på hojen: http://www.sporthoj.com/annonser/?id=9297

Tanken är att köpa en ny hoj redan i höst men det beror lite på vad den nya kostar och hur mycket jag får för den gamla. Så fort det är klart kommer en rapport om den nya hojen, varför jag valt just en sån osv.